买不到中国芯片，日本两大国民级IC卡停售，终是多行不义必自毙

美国为了打压中国芯片企业的崛起，不仅禁止美国企业对华出口芯片，还施压日本、荷兰两国发布出口管制措施。可结果到头来日本为这个错误决定遭到的反噬越来越明显，日本因为缺乏中国芯片，两大国民级IC卡停售，这下可谓是多行不义必自毙了。

事实上，日本最常用的交通卡Suica和PASMO会停售早已是意料之中的事。早在今年6月8号的时候，日本相关部门就宣布停止售卖新的Suica和PASMO的无记名卡。无记名卡也就是指没有注册登记过的交通卡，任何人可以随意使用。要知道，Suica和PASMO两种交通卡在日本是非常广泛使用的，除了适用于乘坐地铁或电车外，在餐饮店、便利店也一样通用，可以说是日本居民生活中不可或缺的一部分。不过现在的手机支付也非常便利，所以6月对Suica和PASMO部分卡的停售并没有引起太大的混乱，但日本政府最新的措施就不一样了。

根据日本政府最新发布的措施，从8月2号开始，Suica和PASMO这两大日本国民级IC卡的实名制卡也将双双停止发售，现在只剩下极少数如儿童卡、残疾卡等能够发售，这也就意味着大多数日本居民无法再使用这两张卡，势必会对他们的生活造成一定影响。那么，日本这两大国民级IC卡为什么会停售呢？说到底还是日本政府自己种下的因。

今年年初，美国继2022年10月针对中国半导体发布出口管制后，又施压日本、荷兰扩大对华芯片的限制，美日荷三国达成一致，自此“芯片战”从某种意义上来说也就成为了多方“混战”。前不久，日本为了跟紧美国打压中国芯片企业的脚步，不顾中国对日本多次发出的“警告”，仍旧宣布从7月23日起追加对先进芯片制造所需的23个品类的半导体设备实施出口管制措施。虽然日本此举并没有点名是针对中国，但其目的不言而喻，已经在亲美的这条路上越走越远。与此同时，日本政府显然也忘了自己有被反噬的一天。

因为美日荷等国不断地扩大对华芯片的限制，导致全球芯片都供应不足，就连日本这个始作俑者也无法避免。美国只一味地对中国芯片进行制裁，却忘记了对华芯片企业的订单减少了，芯片也就供应不上了。中国一直是日本半导体制造设备最大的出口市场，每年的出口贸易额高达8200亿日元，但因为日本在美国的怂恿下对华芯片实施封锁后，导致日本流失了中国的订单，根本买不到中国芯片。而芯片是IC卡这种电子产品不可或缺的核心部件，在美日荷长期以来的不理智政策下，全球芯片供应链出现问题，日本国内自然也就出现了芯片短缺的状况，这也就使得日本企业受到影响，包括交通领域。这两大IC卡被日本政府舍弃也是正常之事，毕竟连原材料都没有，又怎么贩卖呢，这也就是日本政府种下的因结的果，典型的多行不义必自毙。

可以预见，日本政府在停售这两大IC卡后势必会引起日本居民们的不忿，尤其是对那些不会使用手机支付的日本居民来说，肯定会带来不便。另外，交通卡停售可能也会给餐饮、交通行业带来影响，在一些环节作出调整。而且现在日本可以说是已经出现了“芯片荒”，不仅仅是交通卡停售这么简单了，日本许多企业也受损严重，缺少了中国这个“大客户”后，日本面临的损失是肯定少不了的。如果日本还是执迷不悟，与美国“来往密切”，企图对华实施打压，那么只要中日关系得不到进一步的改善，日本付出的代价就远远不止于此，日本政府真的该好好想一想了。

我们都知道IC卡，但你知IC卡里面是什么样的？

IC卡（这里的IC卡是指感应式IC卡），这是我们都知道的，也用得到的，那么你知道这个IC卡里面是什么样子的吗？

下面就给大家简单的介绍一下

IC卡最主要的组成部分是IC芯片+线圈。就标准卡而言，IC卡的线圈是长方形，然后里面接一个IC芯片。如图：

IC卡中料

IC卡芯片和线圈

通过这张图，我们就可以明显看到IC卡里面的构造。一圈一圈的线圈，焊接着一个芯片，就这样一个个简简单单的结构，但是这个可不简单，我们能看到的都是简单的，而看不到的都是不简单的，尤其是芯片这方面，可有着很高的技术含量，可不是一个简单的薄片，其卡内芯片为电可擦除可编程只读存储器EEPROM，以及地址译码电路和指令译码电路。

IC卡绕线

然而这只是半成品中的半成品，其也还需通过一层面料，将暴露芯片这面给盖上一层，然后通过高温高压合起来，然后芯片和线圈得到很好的保护，就这样形成了我们所说的中料。

最后，通过中料加印刷料，又一块合成，合成完之后，再通过冲切就形成了我们看到的一张成品卡。

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