山东云海国创申请量子芯片自动仿真专利，提升仿真任务的处理效率

金融界2024年9月30日消息，国家知识产权局信息显示，山东云海国创云计算装备产业创新中心有限公司申请一项名为“量子芯片自动仿真方法、终端及存储介质”的专利，公开号CN 118709612 A，申请日期为2024年7月。

专利摘要显示，本发明涉及芯片仿真技术领域，具体提供一种量子芯片自动仿真方法、终端及存储介质，包括：在预先构建的集群的节点上部署仿真软件和执行脚本；接收量子芯片的版图文件，基于所述版图文件生成仿真任务，并将所述仿真任务缓存至任务队列；将所述任务队列中的仿真任务下发至集群的空闲节点，所述空闲节点运行执行脚本，所述执行脚本调用仿真软件执行所述仿真任务。本发明脱离了本机仿真环境限制，能够实现大批量的仿真任务的同步执行，提升了仿真任务的处理效率。

本文源自金融界

芯片战场丨斥资350亿美元 EDA龙头新思收购仿真软件公司Ansys

21世纪经济报道记者倪雨晴 深圳报道

美国当地时间1月16日，EDA龙头企业新思科技宣布计划收购Ansys，Ansys是仿真软件大厂，该收购总价值约为350亿美元。

EDA是芯片设计中最重要的软件工具，被称为集成电路皇冠上的明珠，人们熟知的英伟达、英特尔、AMD，都需要使用EDA。2023年AI浪潮下，不仅是英伟达冲上巅峰，新思的股价和体量也在增长。

目前在全球市场上，EDA集中度较高，三大巨头Synopsys（新思科技）、Cadence（楷登电子）和Siemens EDA（西门子 EDA）占据了主要市场，其中新思科技排名第一，全球市场份额超过30%。仿真软件是核心的工业软件之一，Ansys在仿真软件领域位居第一梯队，目前新思科技市值约775亿美元，Ansys市值约284亿美元，双方的牵手可谓强强联合。

据协议条款，预计Ansys股东将拥有合并后公司约16.5%的预估股权。新思科技计划通过现金和债务融资相结合的方式为190亿美元的现金对价提供资金，同时已获得160亿美元的全额承诺债务融资。该交易预计将于2025年上半年完成，仍需获得Ansys股东和监管部门等的批准。

新思和Ansys的并购之路

一直以来，新思就是以收购的战略闻名业界。据不完全统计，自1986年成立以来，新思科技已进行了超过一百次的战略收购。

根据公开信息，早在2002年，Synopsys就收购了EAD公司Avanti，随后在2010年又收购了半导体制造光学企业ORA公司。其在软件安全与质量领域的扩张可追溯至2014年的Coverity收购，不仅如此，2023年的PikeTec收购又加强了在汽车领域的布局，进一步覆盖产业链。

Ansys公司成立于1970年，比新思的诞生还要更早，它是一家全球工程仿真软件龙头公司，专注于为工程和设计领域提供高级的仿真技术和工具，被广泛用于航空航天、汽车、能源、电子、生命科学、建筑等领域。

工业仿真软件是工程领域的精密工具，通常基于数学模型和物理原理，为工程师提供了一个虚拟的实验室，让他们在数字化环境中预测、测试和优化各种复杂情境。从制造流程到产品设计，再到流体动力学和电磁场仿真，这些软件以高准确性和效率减少实际试验的成本和时间，提高生产力。

Ansys就是典型代表企业，和新思发展类似的是，它的成长路上也伴随着一系列的收购。自2000年以来，Ansys也积极进行收购，包括2006年的Fluent、2008年的EDA厂商Ansoft、2019年的LS-DYNA，以及近年来在光学领域的连续收购Lumerical和Zemax等。这些收购加强了Ansys在半导体、计算流体动力学、光学仿真和航空航天领域的地位。

半导体企业向来技术壁垒高，通过收购扩展产品线、延伸到上下游是业内常态。

为何收购Ansys

新思科技与Ansys的合作已经长达七年，新思科技全球总裁兼首席执行官Sassine Ghazi表示，面对日益增长的系统复杂性，人工智能、芯片需求激增和软件定义系统等主流趋势的发展需要更高的计算性能和效率。新思科技的EDA解决方案与Ansys的仿真分析技术结合，能够提供从芯片到系统的创新范式。

从中可以看到产业需求趋势和新思科技的发展策略。在新思科技看来，当今智能系统的复杂性要求半导体设计要与仿真和分析相结合，以确保互联的智能系统在实际环境中正常运行。

事实上，仿真软件的环节也越来越受到重视。比如在自动驾驶领域，有英伟达高管向21世纪经济报道记者表示，行业已经意识到仿真是部署安全自动驾驶车辆的关键要素。基于Omniverse构建的模拟平台，如NVIDIA DRIVE Sim，提供了一种在任何可能的天气、交通条件或地点，以及罕见和危险情景中测试自动驾驶技术的方式。这些测试是可重复和可扩展的，可以在汽车上路之前进行全面验证。

而Ansys也和英伟达有新合作，就在1月份，Ansys的AVxcelerate Sensors仿真结构集成在了DRIVE Sim平台上，能让开发人员能够更加灵活地开发、测试和验证其自动驾驶汽车技术。

在“软件定义一切”、挑战摩尔定律极限的趋势之下，芯片设计企业也在提出自己的解决方式、让自身的产业链更加完备。

从新思科技本身布局来看，此次新思科技收购Ansys，将在核心EDA领域和新兴增长领域，如汽车、航空航天和工业智造等，进一步加强“从芯片到系统”的发展战略。新思科技预计，整体潜在市场规模（TAM）将扩大1.5倍，达到约280亿美元，年复合增长率约为11%，财务上预计将提高新思科技的营业利润率和无杠杆自由现金流利润率。

随着巨头们继续收购兼并，EDA产业的头部企业竞争将更加激烈，而新思科技和Ansys两大龙头间如何整合、如何拓展，都将是关注焦点。

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