10元芯片卖到了400元！市场监管总局对芯片经销商开出罚单

9月10日晚间，市场监管总局官网发布了一则关于“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的消息，三家企业分别为上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司，因哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。

市场监管总局表示，今年以来，汽车芯片生产商、授权代理商等销售芯片价格上涨幅度为10%-15%，个别芯片上涨50%。有个别经销企业趁机恶意抢购短缺芯片，大幅加价销售，哄抬价格，牟取高额利润。经查，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。

下一步，市场监管总局将继续密切关注芯片领域价格秩序，强化价格监测，严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法行为，维护良好市场秩序。

买入不到10元卖出400元

8月3日午间，国家市场监管总局发布通知称，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局将根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。

市场监管总局表示，汽车芯片是汽车制造业重要元件，一辆普通汽车需要芯片200多颗，新能源汽车则至少需要500颗。汽车芯片短缺导致我国汽车产销明显下降，我国6月份乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9万辆，环比分别下降3.8%和4.7%。与此同时，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，囤积居奇、哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。

对于这一市场现象，市场监管总局一方面加强价格监测、组织开展行业调研，了解汽车芯片供需及价格相关情况。另一方面，加强违法线索摸排，严厉打击个别经销企业哄抬价格违法行为。

在调查中，市场监管总局发现上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。

而在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。上述企业行为违反了《中华人民共和国价格法》第十四条“经营者不得有下列不正当价格行为：（三）捏造、散布涨价信息，哄抬价格，推动商品价格过高上涨”的规定，构成《价格违法行为行政处罚规定》第六条第一款第（三）项所指的“利用其他手段哄抬价格，推动商品价格过快、过高上涨的”价格违法行为。

9月7日，市场监管总局依法对三家经销企业哄抬汽车芯片价格行为作出行政处罚，共处罚款250万元。

在监管机构看来，三家经销企业就是利用我国汽车芯片供需失衡，在采购价格基本稳定的情况下，大幅加价销售汽车芯片。下游汽车零配件企业因无芯片可用，面临断供违约赔偿的风险，不得不接受当事人高额报价。经销企业这种大幅加价行为，不仅不能增加产品供应，缓解供需矛盾，反而制造紧张情绪，致使零配件制造商、车企等各环节恐慌性备货，进一步加剧供需失衡，推动价格过快、过高上涨，扰乱了市场价格秩序。

“中间商”背后的利益链

芯片的供应链较长，也比较复杂。一般情况下，整车厂不是向芯片原厂直接购买，而是向二三级供应商购买。在这个行业，芯片原厂与代理的关系十分微妙。

记者此前从国内一汽车芯片代理商了解到，从国际原厂与授权代理商的合作模式看，遵循着严格的代理规则。一家芯片原厂的年度订单通常会提前半年到一年时间进行规划，细致到每个型号、每个月的排单量等方面，每个下游（车企）需要的订单量也会与原厂有一定的沟通。在提供代理服务的同时，部分授权代理商也会在芯片上做增值服务以获取一定的利润。

而原厂芯片的出货渠道往往通过代理商和贸易商或者是独立分销商等几种。相对而言，原厂对授权代理商的管理十分细致，授权代理商的销售和库存数据是通过网络与原厂联通的。在目前非正常的市场环境下，从哪个原厂拿多少货，要卖给哪些客户，其实早已定好，原厂很多都会亲自参与分货，与下游密切沟通，因此在授权代理商看来，很难存在所谓的“操作空间”。

但在“缺芯”的大环境下，原厂和部分代理商的关系也愈发脆弱，诉讼、通报批评轮番上演，也在催化芯片原厂代理商洗牌进程。在这一过程当中，一些原厂的贸易商，或者说独立分销商，在管制没有那么严格的情况下，也许会选择更为激进的方式赚钱。同时，随着电商等贸易渠道的发展，交易也变得更为便捷。

一不愿意具名的汽车芯片代理商对记者表示，从此次处罚的三家企业来看，与原厂以及汽车厂商的关系都十分密切。“上海诚胜实业有限公司应该是原厂营销部门放在代理商下的特约经销商，简单来说就是原厂营销部门许可他们做一些特定的市场与客户，但需要从代理渠道出货。只有授权代理商才能直接从原厂进货，接受原厂管理。”

该人士表示，原厂包括了恩智浦等汽车芯片公司，但后来该特约经销商资质疑似被取消。

此外，根据企查查显示，深圳市誉畅科技有限公司成立于2018年，注册资本为1000万元，由湖北东骏汽车电子科技有限公司100%持股。而湖北东峻汽车电子科技有限公司是一家为整车厂提供汽车电子产品、车辆终端移动生活技术、汽车服务增值业务和大数据应用的公司，由湖北东峻实业集团与浙江吉利集团旗下湖北亿咖通科技有限公司共同出资组建。

汽车公司旗下公司参与哄抬价格，这一现象在监管机构发文后也被汽车芯片圈热议。

一国内芯片代理商对记者表示，目前看，国家已出手打压哄抬价格和囤货的现象，在一定程度上可以缓解芯片供应紧张以及稳定价格。但从整体行业发展来看，核心问题依然是解决芯片的产能问题，让“芯片荒”尽快得到缓解。

进价不到10元的汽车芯片卖400多？国家市场监督管理总局出手了

澎湃新闻记者 吴冠

9月10日晚间，国家市场监督管理总局官网发布了一则关于“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的消息。

消息称，近日依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款，下一步将继续密切关注芯片领域价格秩序，强化价格监测，严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法行为，维护良好市场秩序。

国家市场监督管理总局在随后的回复记者提问中表示，当前我国正处在疫情冲击后经济快速恢复期，中小微企业元气尚未完全恢复，需要一个平稳有序的市场环境。与此同时，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，囤积居奇、哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。

对此，国家市场监督管理总局高度重视，一方面加强价格监测、组织开展行业调研，了解汽车芯片供需及价格相关情况。另一方面，加强违法线索摸排，严厉打击个别经销企业哄抬价格违法行为。并于今年8月派出调查组，根据价格监测和线索摸排情况，依法对部分汽车芯片经销企业涉嫌哄抬价格行为开展调查。

经查，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。而在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。

上述企业行为违反了《中华人民共和国价格法》，9月7日，市场监管总局依法对三家经销企业哄抬汽车芯片价格行为作出行政处罚，共处罚款250万元。

业界多数观点认为，此次国家市场监督管理总局的“出手”实际上是利好，因为部分贸易商囤积居奇早已引起行业普遍不满，政府相关部门“出手”可助行业长线发展。

另外还有观点认为，处罚是“杀鸡儆猴”，在一定程度上可以缓解芯片供应紧张以及稳定价格。但从整体行业发展来看，芯片价格最终还是取决于供需变化，中国要加速扶持汽车芯片产业发展以助力新能源赛道的弯道超车。

“缺芯”已导致全球汽车大规模减产。据AutoForecastSolutions统计，截至8月9日，全球范围内因芯片短缺导致的汽车减产已达585万辆，预计2021年全球汽车减产或超过700万辆。一周前，AutoForecastSolutions再次上调了汽车行业停产预测，估计在全球汽车芯片供应危机结束之前，全球汽车业的生产计划将损失850多万辆。

国内市场同样受影响严重。“汽车芯片是汽车制造业重要元件，一辆普通汽车需要芯片200多颗，新能源汽车则至少需要500颗。汽车芯片短缺导致我国汽车产销明显下降，我国6月份乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9万辆，环比分别下降3.8%和4.7%。”国家市场监督管理总局介绍。

据中国汽车流通协会数据，8月乘用车市场销量预计达171万辆，同比下降1.5%。其中，豪车市场近年来首次下降，零售量为27.8万辆，同比下降9.4%。对此，中国汽车工业协会副秘书长李邵华近日曾表示，芯片资源在流通环节已经枯竭，而上游供给恢复的能力还没有形成，需要做好应对。

另外值得注意的是，在上述三家被处罚的汽车芯片经销企业中，深圳市誉畅科技有限公司因其与吉利汽车的股权关联而备受业界关注。

天眼查信息显示，深圳市誉畅科技有限公司成立于2018年，注册资本1000万元人民币由湖北东峻汽车电子科技有限公司100%控股。

湖北东峻汽车电子科技有限公司是一家为整车厂提供汽车电子产品、车辆终端移动生活技术、汽车服务增值业务和大数据应用的公司，其中湖北亿咖通科技有限公司持股51%，湖北东峻实业集团有限公司持股49%。9月7日，吉利汽车控股有限公司宣布与湖北亿咖通科技签署战略投资协议，投资湖北亿咖通科技约5000万美元，相当于湖北亿咖通科技总股份约1.51%。

对此，吉利方面回应称，“浙江吉利控股集团有限公司与深圳市誉畅科技有限公司无投资关系，对深圳市誉畅科技有限公司的母公司湖北东峻汽车电子科技有限公司，湖北亿咖通科技仅限财务投资，不直接参与该企业任何日常经营管理，法人、董事长及总经理等管理团队均非亿咖通派遣人员。”

对外界质疑的“与吉利以及李书福的关系”，亿咖通科技方面表示，该公司是吉利广义生态圈中众多合作伙伴之一，李书福占股70%，属于个人持股。

“湖北亿咖通与深圳市誉畅科技有限公司无直接投资关系。”亿咖通表示，深圳誉畅的母公司湖北东峻是湖北亿咖通和湖北东峻实业集团有限公司的合资公司，但湖北亿咖通不直接参与湖北东峻的日常经营管理，该公司的法定代表人、董事长及总经理均非湖北亿咖通的派遣人员。

责任编辑：陈华

校对：施鋆

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