带您了解小米、OPPO等知名品牌高功率车充都在用的降压芯片

前言

随着各大手机厂商掀起卷“功率”时代，手机快充功率普遍在百瓦左右，为此各大手机、配件、工厂品牌也相继推出高功率车充以面对市场变化。目前充电头网从2015年至今已经拆解超过百余款车充产品，始终让大家看到真实的产品器件。为助力各位读者朋友了解高功率车充常用的那些升降压芯片，充电头网整理了2015年至今那些45W以上的高功率车充的拆解案例。

45W以上车充升降压芯片应用案例

文中出现的芯片如上表所示，下文小编将为您详细介绍。

通过将数据汇总成饼图可以发现宝砾微的占比最高，达到18%。

另将芯片型号绘制成条形图，可以发现宝砾微PL5501的应用次数最多，达到8次。

AINOPE

AINOPE 90W 3A3C六口车载充电器

这款车充为分体式设计，由车充本体和背夹充电器组成。连接线长度约为1.5米，车充本体具备1A1C接口，背夹充电器具备2A2C接口，同时满足前排和后排用户同时充电需求。车充USB-C口具备30W PD快充，USB-A口具备18W快充，后排背夹充电器两个USB-C口还支持PPS快充，对主流品牌的手机都有很好的快充兼容性。

内置降压芯片

INJOINIC英集芯IP6566

降压芯片来自英集芯，型号IP6566，是一颗全集成的快充SOC降压芯片，内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持3-11V PPS快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻30毫欧，下管导阻20毫欧，工作频率固定105KHz。

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ANKER安克

安克USB PD双口快充车充A2229

ANKER推出一款USB PD双口快充充电器，采用USB-C口+USB-A口的设计，支持双口同时快充输出，官方宣称产品的最大输出功率可达到49.5W。

内置升降压芯片

SOUTHCHIP南芯科技SC8701

南芯科技的车充主控芯片SC8701芯片支持40V最高耐压，可工作在升降压模式，具备输入/输出限流功能，可通过配置作为充电器；集成10V/2A栅极驱动器，充分利用外置功率管以达到最高的转换效率；集成输入/输出电流采样放大器，支持输入/输出限流功能；可通过PWM信号动态调节放电模式下的输出电压，并通过PWM信号动态调节输入/输出电流。

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Baseus倍思

倍思100Ｗ数显车充

倍思推出了一款100W大功率快充车充，满足消费者在大功率车充方面的选购需求。车充配备1A1C接口，其中USB-C口便支持100W PD快充，同时还具备5A PPS电压档位，USB-A口支持最大30W快充，也支持华为22.5W SCP快充，双口可同时快充，整体性能很强悍。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

宝砾微PL5501是一颗同步四开关单向升降压控制器，在3.6V到32V（最大36V）的宽输入电压范围内稳定工作，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压，以支持多种升降压场合应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案 。

内置降压芯片

CXW诚芯微CX8576

输入降压转换器采用诚芯微CX8576，这是一款输入耐压30V，并且能够实现精确恒压以及双路恒流的降压型DC-DC转换器。CX8576内置10mΩ High-side N MOS以及10mΩ Low-side NMOS，可支持 4.8A持续输出电流输出电压可调，最大可支持95%占空比。

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倍思140W 1A1C快充车充

这款车充内置显示屏，可显示当前电瓶电压，USB-C口输出电压和输出功率、USB-A口输出电压和输出功率。车充内置升降压电路，支持12和24V电压范围，均可提供140W输出功率。

内置升降压芯片

MERCHIP水芯电子M12349

同步升降压控制器来自MERCHIP水芯电子，型号M12349，是一颗支持PD3.1协议的C+A独立双口充升降压SOC，芯片内部集成同步升降压控制器，集成MCU和快充协议功能，具备42V输入电压范围和3.3-28V输出。最大输出电流5A，支持双口功率动态分配和双口独立快充控制。

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倍思160W三口快充车载充电器

倍思这款160W车充机身采用流线型设计，整体过渡圆润，头部外壳还喷砂处理看上去很有金属质感。车充配备时下热门的2C1A接口，兼容QC、AFC、FCP、SCP、PE、PD3.0、PPS快充协议，具备5-20V齐全电压档位，兼容性很好。此外支持100W+30W+30W三口同时快充，性能强悍，可以满足三台设备同时大功率快充需求。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

100W同步升降压采用宝砾微PL5501，是一颗同步四开关单向升降压控制器，在3.6V到32V（最大36V）的宽输入电压范围内稳定工作，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压，以支持多种升降压场合应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案 。

内置降压芯片

ISmartWare智融SW3522

C2口降压协议IC采用SW3522，这是一款高集成度的多快充协议充电芯片，其集成了3.5A高效率同步降压变换器，支持PPS/PD/QC/AFC/FCP/SFCP等多种快充协议以及CC/CV模式。外围只需少量的器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

ISmartWare智融SW3521

A口降压协议IC采用智融SW3521，这是一款高集成度的多快充协议充电芯片，其集成了3.5A高效率同步降压变换器，支持 QC/AFC/FCP/SCP/PE/SFCP等多种快充协议以及CC/CV模式。外围只需少量的器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

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CE-LINK

CE-LINK双USB-C口140W快充车充

海能实业推出的一款140W双USB-C口车充，这款车充具有两个USB-C接口，任一接口均支持PD 3.1 140W功率输出，双口同时输出时支持100+35W功率自动分配，总输出功率为140W，性能强劲。

内置升降压芯片

MERCHIP水芯电子M12349

同步升降压控制器来自MERCHIP水芯电子，型号M12349，是一颗支持PD3.1协议的C+A独立双口充升降压SOC，芯片内部集成同步升降压控制器，集成MCU和快充协议功能，具备42V输入电压范围和3.3-28V输出。最大输出电流5A，支持双口功率动态分配和双口独立快充控制。

内置降压芯片

ETA钰泰ETA2821

开关降压芯片来自钰泰半导体，型号ETA2821，是一颗宽输入电压范围、高效率、高频率开关降压转换器，芯片支持4-38V输入电压，输出电流达1.5A。芯片采用电流模式控制，无需外部补偿元件。芯片支持逻辑控制开关，支持过热保护和欠压闭锁，采用SOT23-6封装，体积小巧。

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FULL METAL JACKET

FULL METAL JACKET双口48W快充车充

车充如其名，采用全金属外壳设计，坚固耐用。此外配备1A1C双输出接口，支持QC3.0和PD快充，最大输出功率分别是18W和30W，满足两台设备同时快充，行车到达目的地设备也正好满血复活。

内置升降压芯片

SOUTHCHIP南芯科技SC8701

USB-C口升降压控制器采用南芯科技SC8701。这是一个同步4开关降压升压控制器，它可以有效地输出电压，无论是高、低或等于输入电压。

内置降压芯片

Eutech德信EUP3270

一颗德信EUP3270用于USB-A口降压输出。

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JDB

JDB双口QC2.0车充

JDB双QC性能可以达到标称值36W，双口同时输出更是可以达到惊人的56W输出！名副其实的小钢炮！不管是苹果手机还是三星都能正确识别达到满载。

内置降压芯片

UPI力智uP9602p

内置两颗uPI uP9602p，该芯片是高效的同步降压芯片，最大可提供3A的输出电流，支持8~29V的输入电压，并且内置QC2.0握手识别功能，同时还支持常规5V下的 BC1.2 识别，是一颗一体化解决方案芯片。

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JKD俊凯达

俊凯达63W 1A1C智能车充

俊凯达1A1C 63W智能快充车充采用全铝合金外壳，十分坚固经久耐用，车充内置LED灯，让夜间使用更加方便。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5500

宝砾微同步高效四管双向升降压控制器PL5500。PL5500具有支持正向的充电和反向的放电管理；支持3.5-32V超宽输入电压范围，2-32V的超宽输出电压范围；内部集成5V/55mA LDO；开关频率可调。

内置降压芯片

ISmartWare智融SW3526

ISmartWare智融SW3526是一颗高集成度的多快充协议充电芯片，这里作为USB-A接口降压控制和协议识别，右上角是车充的输入保险丝。

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JOYROOM机乐堂

机乐堂50W双C口快充车充

机乐堂推出一款50W快充车充JR-CL13，其配备双USB-C接口，分别支持20W以及30W PD快充，而且还能实现双口同时输出不掉电，满足iPhone 12/13手机和平板设备同时快充需求。

内置降压芯片

ISmartWare智融SW3526

智融SW3526负责输入降压和协议识别，控制输出电压。这是一颗高集成度的多快充协议充电芯片，内置降压MOS，外围精简，可以支持USB-C口或者USB-A口输出控制。其集成了3.5A高效率同步降压转换器，支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议，支持CC/CV模式，外部仅需少量器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

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机乐堂70W双USB-C数显车充

机乐堂这款70W车充为双USB-C输出口，输出侧银色装饰面板更加增添高级感。在面板下隐藏有电压表用于电瓶电压显示。车充单口输出功率为35W，快充协议支持全面，并且支持PPS快充，对主流的安卓手机快充兼容性更好。

内置降压芯片

INJOINIC英集芯IP6537

降压转换器来自英集芯，型号IP6537，是一颗集成多种快充协议的降压SoC芯片，芯片内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持MTK PE快充，支持三星AFC快充，支持SFCP快充。

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机乐堂70W 2A2C快充车充

机乐堂这款快充车充，车充具备2A2C四个接口，总输出功率为70W，单口最大输出功率为35W，并且支持3.3-11V3A PPS电压档位，对于苹果和主流的安卓手机都有非常好的快充兼容性。车充采用RGB灯环装饰，更加美观。

内置降压芯片

NDPSEMI芯谭微NDP1360KC

两颗降压转换器来自芯谭微，型号NDP1360KC，是一颗同步降压转换器，内置开关管，最高工作电压30V，输出电流为4.8A，工作频率130-300KHz可设置。

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机乐堂70W 2C1A快充车充

这款车充支持70W总功率输出，单口最大输出功率为35W，并且支持3.3-11V3A PPS电压档位，对于苹果和主流的安卓手机都有非常好的快充兼容性。

内置降压芯片

FM富满微XPM52C

一路USB-C输出降压芯片采用富满云矽XPM52C，进行降压输出。XPM52C内置降压开关管和协议功能，支持根据输入电压调节输出电压，支持65W输出，内置多种快充协议，支持多口应用智能降低输出功率，芯片内置完善的保护功能，适用于车充和快充以及插排应用，采用QFN4*4-16封装。

INJOINIC英集芯IP6538

USB-C和USB-A接口降压芯片采用英集芯IP6538，是一颗全集成的快充SOC降压芯片，内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻9毫欧，下管导阻8毫欧，工作频率固定150KHz。

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机乐堂72W 3A2C多口车充

机乐堂推出了一款新款车充JR-CL05，这款产品的最大特点便是接口多，配备3A2C五个接口，最多可以支持5台设备同时充电。此外车充的每一个接口都支持快充，最大输出功率27W，可以路上给平板等设备充电。

内置降压芯片

INJOINIC英集芯IP6525T

英集芯IP6525T是一款集成同步开关的降压转换器、支持4种输出快充协议，其内置功率MOS，降压转换效率高至98%，输入电压范围是9.6V到32V，输出电压范围是3V到12V，最大能提供18W的输出功率。

INJOINIC英集芯IP6538

另一块小板上的降压协议IC采用英集芯的同步整流降压转换器IP6538，这是一款集成同步开关的降压转换器、支持14种输出快充协议、支持Type-C输出和USB PD2.0、PD3.0（PPS）协议的双口输出SOC IC，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。IP6538输入电压最高32V，耐压40V，8.2V自动关闭防止电瓶过放。数据脚支持过压保护，且IP6538具有完善的保护功能。

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机乐堂带点烟器150W USB-C数显车充

机乐堂推出了一款数显车充，支持点烟器扩展，具备2C1A三输出接口，总输出功率为150W，可以满足平板、手机、耳机等中小设备同时充电需求。下面就一起来看看这款车充具体做得如何。

内置降压芯片

INJOINIC英集芯IP6538

USB-C和USB-A接口降压芯片采用英集芯IP6538，是一颗全集成的快充SOC降压芯片，内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻9毫欧，下管导阻8毫欧，工作频率固定150KHz。

ISmartWare智融SW3526

另一个USB-C口的降压芯片采用智融SW3526，是一颗内置协议功能的同步降压转换器。芯片内部集成3.5A高效率同步整流降压转换器，支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议，支持CC/CV模式，外部仅需少量器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

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HP惠普

惠普60W车载扩充底座

HP惠普的一款60W车载扩充底座TPA-L601AA，其由带DC圆头输出线缆车充以及带USB-A口和USB-C线缆的底座两部分组成。虽然这一设计现在看来很奇葩，配1A1C接口的车充如今随处可见，但惠普这款车载扩充底座毕竟有些年头了，支持1A1C输出而且最大功率达60W，放在当时着实很亮眼。

内置升降压芯片

ONSEMI安森美NCP81239

一颗安森美NCP81239用于升降压电路。

内置降压芯片

TI德州仪器TPS54232

德州仪器TPS54232是一颗具有Eco-mode的2-28V输入、3.5A、1MHz降压转换器，用于USB-A口5V降压输出。

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IBD

IBD QC2.0双口车充

这款车充型号：IBD307、输入：12V~24V 小轿车与大货车全兼容、输出：（5V2A/ 9V2A/ 12V2A）36Wx2，也就是说双口一共72W。

内置降压芯片

型号未知，这里不在叙述。

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IBD 307-Q3 双 QC3.0 车充

IBD 307-Q3 车载充电器凭借着80W的输出功率再次刷新了充电头网的车充功率榜单，当然上一次的榜首还是 IBD（73W），小钢炮再度升级成超跑级别钢炮，就怕你不敢开那么快。

内置降压芯片

Axelite亚瑟莱特AX3071

内置一颗亚瑟莱特AX3071用于输出降压。

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iQOO

iQOO 55W FlashCharge2.0超快闪充车充

iQOO 55W FlashCharge2.0超快闪充车充外壳由铝合金+PC组成，主体机身壳流线型设计，表面喷砂和阳极氧化处理，顶面配有LED灯等，整体设计精致美观。配备的两个USB-A接口，一个支持11V5A闪充，另一个支持5V2A输出，可同时为vivo家族手机和车载导航设备、行车记录仪等车载设备供电。

内置降压芯片

Chipown芯朋AP2965

AP2965是Chipown芯朋的一颗高性能同步降压稳压芯片。AP2965内置开关管，最大输出电流4.2A，输出限流可由外部电阻控制，在输出电压低于3V之前可以保持恒流输出；适用于QC2.0、QC3.0、USB PD（5V/3A）以及苹果5V/2.4A等充电设备，ESOP8封装增强散热。

MPS MP9928

MPS MP9928同步整流降压控制器，输入电压最高60V，支持多重保护功能，采用QFN3×4mm封装，内置双NMOS驱动器，驱动外置开关管进行输入降压操作，用于快充口输出。

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MOMAX摩米士

摩米士63W 1A1C车载充电器

MOMAX推出了一款输出总功率达63W双口车充产品，其配备1A1C两个输出接口，并且采用的是双口独立输出设计；USB-A口支持18W的QC3.0快充、USB-C口支持45W的PD快充，可以保证两台设备同时进行快速充电，大大提升了驾乘人员的使用体验。

内置升降压芯片

SOUTHCHIP南芯科技SC8701

南芯SC8701是一个同步4开关升降压控制器，它可以有效地输出电压，无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围，它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V，以充分利用外部mosfet实现最高效率，用于Type-C接口升降压电压转换。

内置降压芯片

SOUTHCHIP南芯科技SC8103

南芯科技SC8103是一种高效率的同步降压变换器，输入电压从4.6V到36V，通过设置分压电阻来调节输出电压；它还提供高精度的输出电流限制，当输出电流达到设定电流极限时，变频器进入恒流模式，输出功率可以通过一个电阻编程为18W，恒功率（CP）控制使其很容易满足QC3.0的功率要求。

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摩米士67W 1A1C快充车充

MOMAX推出了一款双口车充，车充配备了1A1C两个输出接口，USB-C接口支持67W输出，USB-A口支持18W输出，双口同时输出时功率上限为67W，支持动态功率分配。

内置升降压芯片

Toll拓尔微TMI5700

车充内置的升降压控制器来自拓尔微，型号TMI5700，是一颗支持34V输入电压的同步升降压控制器，采用峰值电流控制模式，输出电压支持FB引脚和I2C接口调节，并支持PWM占空比调节。

内置降压芯片

Toll拓尔微TMI2286D

PCB背面焊接一颗降压转换器。降压转换器来自拓尔微，型号TMI2286D，是一颗耐压30V的同步降压转换器，内置开关管，支持内部环路补偿，支持输出线损补偿，内部集成软启动和过热关断，支持100%占空比，具备欠压关断，过热关断和软起动以及输入过压保护。

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摩米士100W 2C1A快充车充

MOMAX摩米士推出了一款三口车充，这款车充配备了2C1A三个输出接口，总输出功率为100W，并且USB-C1接口支持最大100W输出功率，USB-C2接口支持30W输出功率，USB-A口支持18W输出功率，三口同时输出时总功率上限为100W，支持功率动态分配。

内置升降压芯片

Toll拓尔微TMI5700

车充内置的升降压控制器来自拓尔微，型号TMI5700，是一颗支持34V输入电压的同步升降压控制器，采用峰值电流控制模式，输出电压支持FB引脚和I2C接口调节，并支持PWM占空比调节。

内置降压芯片

Toll拓尔微TMI2286D

降压转换器来自拓尔微，型号TMI2286D，是一颗耐压30V的同步降压转换器，内置开关管，支持内部环路补偿，支持输出线损补偿，内部集成软启动和过热关断，支持100%占空比，具备欠压关断，过热关断和软起动以及输入过压保护。

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OPPO

OPPO 80W超级闪充车载充电器

OPPO SUPERVOOC 80W车充采用黑色聚碳酸酯外壳，结实耐用。车充输出端配备的环形指示灯，在夜间也能清楚辨别车充位置，方便使用。车充支持30W USB PD输出和80W SUPERVOOC快充，对主流的手机快充兼容性都非常好。

内置升降压芯片

SOUTUCHIP南芯科技SC8815

PCB背面焊接南芯科技SC8815同步升降压控制器，用于车充同步升降压电压转换控制。南芯SC8815是一颗集成了I2C接口的双向同步升降压控制器，支持2.5-36V输入和输出电压范围，支持为电池充电，其中电池充电电流和电压，反向放电输出电压，输入输出电流限制均可由I2C总线控制，芯片具备欠压保护、过压保护和过流保护，并且支持短路保护和过热关断保护。

内置降压芯片

SOUTUCHIP南芯科技SC8002

小板背面焊接南芯科技SC8002同步降压控制器，用于将输入降压，输出电压由南芯SC2021A双口协议芯片控制，用于80W快充支持。南芯SC8002支持36V输入电压，支持高精度输出限流，支持双通道独立限流。SC8002可用于车充，多口充电器，USB HUB等应用。

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PHILIPS飞利浦

飞利浦165W 2C1A快充车充

飞利浦推出一款165W车充，这款车充造型酷似传统电视机显像管，输出端为平面设计，设有2C1A输出接口。其中PD3.1接口支持140W输出功率，PD3.0接口支持65W输出功率，USB-A口支持36W输出功率。

内置升降压芯片

MERCHIP水芯电子M12349

同步升降压控制器来自MERCHIP水芯电子，型号M12349，是一颗支持PD3.1协议的C+A独立双口充升降压SOC，芯片内部集成同步升降压控制器，集成MCU和快充协议功能，具备42V输入电压范围和3.3-28V输出。最大输出电流5A，支持双口功率动态分配和双口独立快充控制。

内置降压芯片

FM富满微XPD911

另一路降压电路采用富满微XPD911降压芯片，这颗芯片内部集成协议芯片和同步降压转换器，支持多种主流快充协议，还支持小米CHARGE TURBO 27W协议、华为10V高压 SCP协议等。XPD911已经通过了USB PD3.1认证，TID：8780。芯片内置的同步降压转换器支持65W输出功率，芯片具备全面的保护功能，引脚具备ESD保护，并支持NTC进行过热保护。适用于车充，充电器和快充插排应用。

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SHELL壳牌

壳牌54W 2A1C三口快充车充

SHELL壳牌推出三口快充车充，这款车充具备2A1C快充接口，其中各个接口均支持快充，USB-A接口单独使用时支持18W快充，双口同时使用时支持24W输出。USB-C接口支持30W快充，支持20V输出档位和PPS快充。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

同步升降压控制器来自宝砾微，型号PL5501，支持32V输入电压，输出电压为30V，开关频率支持150KHz，300KHz，600KHz，1200KHz设置，最大输出电流可达20A。芯片具备逐周期过流保护，输入欠压闭锁，输出过压保护，输入过压保护，过热保护和输出短路保护功能。

内置降压芯片

INJOINIC英集芯IP6538

用于两个USB-A接口输出的降压芯片来自英集芯，型号IP6538，是一颗全集成的快充SOC降压芯片，内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻9毫欧，下管导阻8毫欧，工作频率固定150KHz。

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壳牌63W 2A1C三口快充车充

这款车充具备2A1C接口，两个USB-A接口单独使用时均支持18W快充，USB-C接口支持45W快充，并支持PPS快充。USB-A和USB-C接口同时使用时为18+45W独立输出，总输出功率为63W。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

同步升降压控制器来自宝砾微，型号PL5501，支持32V输入电压，输出电压为30V，开关频率支持150KHz，300KHz，600KHz，1200KHz设置，最大输出电流可达20A。芯片具备逐周期过流保护，输入欠压闭锁，输出过压保护，输入过压保护，过热保护和输出短路保护功能。

内置降压芯片

INJOINIC英集芯IP6538

用于两个USB-A接口输出的降压芯片来自英集芯，型号IP6538，是一颗全集成的快充SOC降压芯片，内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻9毫欧，下管导阻8毫欧，工作频率固定150KHz。

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SHOUNUOXIN首诺信

首诺信65W氮化镓车充

首诺信推出了一款mini款65W车充，这款车充具备1A1C接口，USB-C口支持65W快充输出，USB-A口支持18W快充输出，满足笔记本和手机快充需求。这款车充采用铝合金外壳，具有不错的散热性能，小体积大功率。

内置升降压芯片

Wpinno维普创新WP3236

维普创新同步升降压控制器WP3236芯片具备I2C接口，支持2.7-36V输入电压和2.7-28V输出电压，输出电压，输入/输出电流限制和开关频率均可由I2C接口编程，芯片内部集成12位ADC，支持状态指示，具备自动负载接入检测和多重保护功能。

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TOPFOR拓峰时代

拓峰时代100W 1A1C快充车充

拓峰时代科技有限公司推出了一款车充，这款车充为双口设计，具备USB-A和USB-C接口。USB-C接口支持65W快充，USB-A接口支持35W快充，总输出功率为100W。其中USB-C口内置了升降压电路，支持20V输出，12V电瓶的汽车，也能使用这款车充对笔记本电脑进行充电，更加实用。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

车充内部使用宝砾微PL5501同步四开关升降压控制器，支持最高32V宽输入电压，满足车充宽电压应用，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压，以支持多种升降压场合应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案。

内置降压芯片

ISmartWare智融SW3526

USB-A口的降压芯片采用智融SW3526，是一颗内置协议功能的同步降压转换器。芯片内部集成3.5A高效率同步整流降压转换器，支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议，支持CC/CV模式，外部仅需少量器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

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UGREEN绿联

绿联69W 2C1A快充车充

绿联推出了一款最大输出功率为69W的2C1A三口车充，内部搭载升降压电路，在12V电瓶的汽车上，也能正常输出20V，满足笔记本在车上的快充需求。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

车充内部使用宝砾微PL5501同步四开关升降压控制器，支持最高32V宽输入电压，满足车充宽电压应用，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压，以支持多种升降压场合应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案 。

内置降压芯片

Si-Power硅动力SP1259HN

车充采用硅动力同步整流降压芯片，型号SP1259HN，是一颗40V输入的同步降压转换器，输出电流可达4.8A。芯片内部集成开关管，输出电流限制可通过外部电阻设定，开关频率可编程，内置可编程的线损补偿。

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绿联130W 2C1A快充车充

绿联这款130W车充配备2C1A三个接口，支持100W/20W PD快充以及22.5W华为低压快充，从性能上看，是此前拆解的绿联69W车充的升级版，不仅如此还加了LED灯圈，整体也更加精致美观，满足媒体记者、旅游爱好者的使用需求。

内置升降压芯片

Powlicon宝砾微PL5501

车充内部使用宝砾微PL5501同步四开关升降压控制器，支持最高32V宽输入电压，满足车充宽电压应用，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压，以支持多种升降压场合应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案。

内置降压芯片

Si-Power硅动力SP1259HN

另一块板子上的同步整流降压芯片采用硅动力SP1259HN，是一颗40V输入的同步降压转换器，输出电流可达4.8A。芯片内部集成开关管，输出电流限制可通过外部电阻设定，开关频率可编程，内置可编程的线损补偿。

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绿联144W多功能扩展车充

这款扩展车充在提供两个快充接口的同时，还能扩展出一个车充接口，支持连接其他点烟器供电的设备使用。扩展车充具备1C1A接口，支持20W输出，满足安卓和苹果手机快充需求，功能实用。

内置降压芯片

Si-Power硅动力SP1259HN

车充输入采用硅动力同步整流降压芯片，型号SP1259HN，是一颗支持40V输入的同步降压转换器，输出电流可达4.8A。芯片内部集成开关管，输出电流限制可通过外部电阻设定，开关频率可编程，内置可编程的线损补偿。SP1259HN外围器件数量精简，采用QFN20-5*5mm封装，可用于车充、快充以及通用降压转换器应用。

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Xiaomi小米

小米首款100W快充车充

车充配备时下热门的1A1C双输出接口，并且分别支持最大18W和100W快充。USB-C口除了可匹配小米10至尊纪念版使用外，还兼容市面上绝大部分手机、平板、笔记本等设备。为方便用户使用，产品内赠一根1米长的CC数据线，支持100W充电。

内置升降压芯片

MPS MP4247

MPS MP4247升降压转换器，内置两个下管，工作电压3.6-36V，最高5A输出电流，支持I2C配置，适用于USB-PD充电设备，上管外置，内部集成下管，减小面积的同时还能分散发热。

内置降压芯片

MPS MP2491C

MPS MP2491C 32V输入，6A输出同步整流降压转换器，支持可编程的电流限制，内置低阻开关管，支持多重完善的保护功能，2.5×3mm QFN封装非常节省面积。

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ZEEKR极氪

极氪83W 1A1C双口快充车充

这款车充采用1A1C双接口，USB-C支持65W PD快充和5A PPS输出，USB-A支持18W快充输出。双口支持独立快充输出，总输出功率为83W，方便同时为手机和笔记本电脑快充，5A PPS也可以为手机提供大功率充电，输出功率设计很合理。

内置降压芯片

ISmartWare智融SW3526

智融SW3526是一颗内置协议功能的同步降压转换器。芯片内部集成3.5A高效率同步整流降压转换器，支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议，支持CC/CV模式，外部仅需少量器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

Powlicon宝砾微PL5501

USB-C接口升降压控制器使用宝砾微PL5501，是一颗同步四开关单向升降压控制器，支持3.6V到32V（最大36V）的宽输入电压，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时调节输出电压，支持多种升降压应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案。

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70mai70迈

70迈车载充电器

这款车载充电器配备了三个USB充电接口以及两个点烟器拓展接口，并支持最大60W的功率输出。可满足手机、行车记录仪、车载小风扇等设备的供电需求，并且还保留了汽车点烟口原有的功能。

内置降压芯片

CXW诚芯微CX8571

诚芯微CX8571是一颗同步整流降压控制器，将12-24V降压到5V输出。

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充电头网总结

充电头网通过整理文中数据发现，相较于45W及以下低功率段车充，大功率车充通常会选择内置升降压芯片来实现PD 20V以及28V大功率输出，以降低器件占板空间。而在芯片占有率方面，宝砾微以18%的占比拔得头筹，英集芯、智融分别以14%、12%取得第二、第三的位置。另外，在芯片实际应用次数方面，单颗芯片应用次数最多的型号未宝砾微PL5501，达到8次。可以说，在45W以上大功率车充中，宝砾微电源芯片更受工程师欢迎一些。

文中数据来源于充电头网自购拆解数据库，仅供参考。

有效降低生产开发成本，内置协议DC- DC降压芯片大汇总

前言

在现代很多的电子设备中，诸如充电宝，为了增加电池容量，可能会使用多个电池串联，然后就是现在很多的电子设备都采用这外部电源适配器，这些都会导致提供的电压高于设备的操作电压，在这种情况下，就需要将这些电压降到安全水平同时保证输出电压的稳定性。

目前很多的设备中都采用着DC-DC降压转换器芯片来处理较高的输入电压，其主要用于将一个电压级别转换为比它低的另一个电压级别。这种类型的转换器在各种电子设备中非常常见，特别是在需要将电池或外部电源的高电压转换为设备内部电路所需的更低电压时。

这种芯片的主要工作原理通常基于开关模式电源技术。这种技术使用电子开关（如晶体管）和储能元件（如电感和电容）来转换电压。转换器通过快速开关电子开关（通常是以数十至数百千赫兹的频率）来控制能量从输入端到输出端的转移。

而随着电子设备向更小型化、更智能化发展，就有厂商将充电协议集成到降压转换器芯片之中，这样做的好处就是省去了单独协议芯片的需要，让PCBA板上元件布局更加紧凑和精简，大幅度优化了整体设计的空间利用率，同时有效降低设备的开发成本，提高了制造效率。

2024（春季）亚洲充电展，3月20-22日将在深圳举办，届时将有多家快充芯片企业参展，并发布多款新品和参考设计。

内置协议DC- DC降压芯片盘点

充电头网精心统计了参与2024（春季）亚洲充电展的众多快充芯片企业所推出的多款集成充电协议的降压控制芯片，并将这些信息汇总整理形成了下表，详细展示了各家企业的主打产品及其相关封装特点。

这类芯片相比传统的降压芯片集成了协议功能，省去了以往单独协议芯片的采用，有效节省电路板空间并降低成本，也大大降低工程师开发难度，在设计简单、空间节省、效率高、灵活性强以及系统集成性等方面具有明显的优势。

SOUTHCHIP南芯

上海南芯半导体科技股份有限公司（简称：南芯科技，股票代码：688484），是一家专注于电源、电池管理和嵌入式的高性能国产半导体设计公司，拥有 Charge pump、DCDC、ACDC、有线充电、无线充电、快充协议、锂电保护、汽车电子等多条产品线，基于自主研发的升降压充电、电荷泵和 GaN 直驱等核心技术，推出了多款明星产品，得到业内广泛认可。

南芯科技能够提供从 AC 到电池的端到端有线、无线完整快充解决方案，产品覆盖 10W 到 240W 功率等级范围。电荷泵和升降压开关充电系列快充产品打破国外垄断，通过了国内外多个知名品牌智能手机、平板电脑等厂家认证并已实现大规模量产；DCDC、有线充电、无线充电及嵌入式协议类产品在消费、泛工业等市场被广泛采用；并且，多类产品已通过 AEC-Q100 车规质量认证，能够提供完整的车载无线、有线充电方案，于多款车型中实现前装量产。

南芯科技拥有强大的研发及系统团队、独立的品质管控团队以及贴近客户的销售和支持团队，为高质量的产品开发设计保驾护航。南芯科技得到了上下游产业链与资本的广泛认可与支持，获得了上海集成电路产业基金、中芯聚源、红杉资本、OPPO、vivo、小米等的资本加持，助力公司持续、快速成长。

南芯科技产品已在荣耀、OPPO、vivo、小米、联想、三星、Anker、紫米等产品中频频亮相，在多款汽车品牌前装产品顺利量产，证明了其产品在性能、品质和成本等方面的诸多优势。南芯科技秉承“时间优先，性能优先”的产品理念，坚持“开拓进取，不断创新”的公司文化，致力于为客户提供高性能、高品质与高经济效益的系统解决方案。

南芯，为效率而生。

南芯SC9712A

SC9712A是一款高度集成的双端口快充SoC芯片，支持多种快充协议。SC9712A整合了36V高效同步降压控制器，具有最大7A输出电流，并具有可配置80k~600kHz的开关频率，还配备了一组Type C接口和2个DPDM快充协议控制接口，可以最大程度地减少了外部元件，实现了双USB端口（1C1A，Type C+ USB A）的快速充电功能，为便携设备，如电脑、平板电脑和手机等提供高达140W的充电功率。

SC9712A的Type C端口是DFP端口，支持Type C协议和USB PD 2.0/3.0/3.1协议。其DPDM接口还可以支持Apple 2.4A/BC1.2/DCP/HVDCP/FCP/SCP/UFCS等快速充电协议。另外，南芯SC9712A成功通过了UFCS融合快速充电功能认证，证书编号0302347160790R0M-UFCS00042。

SC9712A可以支持双芯片协同工作，实现双Type C端口的快速充电，包括无需MCU控制的2C1A配置。两个SC9712A芯片可以相互通信，实现了单一端口工作时的全功率输出功能，以及双Type C端口同时工作时的自动分配功率。

展会预告

上海南芯半导体科技股份有限公司参加充电头网主办的2024（春季）亚洲充电展，展位号位于B区B09、B10、B27、B28，3月20-22日欢迎莅临展会现场交流、洽谈。

Ismartware智融

珠海智融科技股份有限公司成立于2014年底，总部位于广东珠海，全国设有深圳、上海、成都等多个分、子公司。智融科技是一家专注于电源管理芯片领域的数模混合芯片设计企业，主营业务为电源管理芯片的研发、设计和销售。智融科技多年来深耕数模混合芯片，产品广泛应用于移动电源、车载充电器、氮化镓充电器、户外储能电源和智能插排等设备。

在有线快充、无线快充、低功耗高效率电源管理IC等技术领域拥有独家专利，在消费电子及3C配件市场占有率名列前茅，合作伙伴包括华为、OPPO、联想、公牛、ANKER、ASUS等海内外一线品牌。智融科技秉持着智慧、创新、融合的理念，致力于为客户提供品质一流，体验优越的智能芯片产品及解决方案，立志发展成为顶尖的民族芯片企业。

智融SW3516P

智融SW3516P是一款高集成度的多快充协议双口充电芯片，支持最大100W功率输出，支持A+C口任意口快充输出，支持双口独立限流。

智融SW3516P集成了 5A 高效率同步降压变换器，支持 PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等多种快充协议，CC/CV 模式，以及双口管理逻辑。

外围只需少量的器件，即可组成完整的高性能多快充协议双口充电解决方案。可广泛应用于USB PD双口快充车充、USB PD双口快充充电器以及USB插排等产品。

智融SW3526S

智融SW3526S芯片可支持USB-C口或者USB-A口输出控制，内部集成了3.5A高效率同步降压转换器，支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP等充电协议，支持CC/CV模式，外部仅需少量器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。

SW3526S具备软启动、输入过压/欠压保护、输出过流/短路、过温保护等多种保护方式，以保证系统安全稳定运行。

SW3526S采用QFN-24(4x4mm)封装，适用于车载充电器、充电适配器、插排等领域之中。

智融SW3536

智融SW3536是一颗支持1A1C双USB口输出的降压控制器芯片，内置多快充协议，支持双口功率盲插，支持双口独立限流。

SW3536内置的同步降压转换器支持7A大电流输出，可使用氮化镓开关管，以获得更小的体积和更高的效率。

SW3536支持非常广泛的快充协议，并支持定制私有快充协议，最大支持20V7A 140W输出，支持3.3-21V 6A PPS快充输出，充分满足现代手机及大功率设备充电需求。

智融SW3561

智融SW3561是一颗支持双USB-C口输出的降压 SoC 芯片，芯片内部集成高效率同步降压控制器，支持20V 5A功率输出，并支持USB PD3.1 SPR。

芯片内部集成ARM Cortex-M0内核，集成Type-C逻辑，支持PD3.1/QC/SCP/UFCS融合快充等快充协议，支持快充协议定制，支持100W功率输出。

在65-100W功率段，智融科技最新推出SW3561内置MCU替代外置MCU，既降低了成本也减小PCB尺寸，同时也完善的智融的产品线，让客户在选择智融产品的时候获取更好的产品性能与体验。

智融SW3561内部集成降压转换器，双USB-C口通路控制，母线电压检测，搭配两颗同步降压开关管和VBUS开关管即可实现双口降压输出。芯片内置的降压转换器默认工作频率为180KHz，支持定制工作频率，满足小体积设计。

芯片具备I²C接口，输出电流，线损补偿等保护阈值均可通过I²C接口进行设定，内置的ADC可实现输入输出电压，输出电流，芯片温度等9个通道的数据采样，支持外接MCU进行参数显示。SW3561内置的MCU支持自动功率控制，多口降压快充应用时不再需要外置MCU，电路更加简洁。

智融SW3566

智融SW3566是一款高集成度的多快充协议双口充电 SOC 芯片，支持I²C通讯，可实现各种逻辑控制及功率切换。

SW3566集成了 7A 高效率同步降压变换器，最大支持 140W（28V/5A)输出功率。集成 CC/CV 模式、双口管理逻辑以及母线电压检测，并且内置 Cortex-M0 CPU 满足快充协议定制需求，自带多种保护机制，保护终端产品的使用安全。

芯片内置的降压转换器工作频率为180KHz，支持PWM和PFM工作模式。输出电流，线损补偿等保护阈值均可通过I²C接口进行设定，内置的ADC可实现输入输出电压，输出电流，芯片温度等9个通道的数据采样，支持外接MCU进行参数显示。芯片采用QFN4*4-32封装。

展会预告

珠海智融科技股份有限公司参加充电头网主办的2024（春季）亚洲充电展，展位号位于A区A12、A13，3月20-22日欢迎莅临展会现场交流、洽谈。

Injoinic英集芯

深圳英集芯科技股份有限公司，于2022年4月19日正式登陆上交所科创板，股票简称：英集芯；股票代码：688209。公司成立于2014年11月20日，是一家专注于高性能、高品质数模混合芯片设计公司，主营业务为电源管理芯片、快充协议芯片的研发和销售。英集芯持续推出高性价比的智能数模混合芯片，提供的电源管理芯片和快充协议芯片广泛应用于移动电源、快充电源适配器、无线充电器、车载充电器、TWS耳机充电仓等产品。公司合作的最终品牌客户包括小米、OPPO等知名厂商。

英集芯的芯片产品具备高集成度、高可定制化程度、高性价比、低可替代性的特点，能够缩短客户成品方案研发周期，简化客户产品生产过程，提升产品良率和可靠性，从而帮助客户优化成本并满足多样化的需求。

未来，英集芯将基于在消费电子领域的优势市场地位，以行业前沿技术和客户需求为导向，发挥自身在电源管理芯片和快充协议芯片领域的研发及设计优势，持续推出具有市场竞争力的芯片及配套解决方案，进一步提升产品的品牌知名度，不断拓展应用领域及下游客户覆盖范围，致力于成为国际一流的数模混合芯片设计公司。

英集芯IP6550

充电头网报道过英集芯推出了140W USB PD3.1快充方案，与IP2736协议芯片配套的是一颗来自英集芯的IP6550同步降压控制器。这颗控制器支持最高36V输入电压，输出电压支持最高30V，搭配英集芯IP2736协议芯片，可满足目前28V5A的140W大功率输出需求。

图片为英集芯IP6550的参考设计，IP6550是一颗高效率同步降压转换器，内置NMOS驱动器，驱动两颗外置MOS管用于同步降压。电路板背面为滤波电容和降压电感。支持外部反馈调节输出电压，I²C总线调节输出电压和输出恒流。

英集芯IP6550同步降压控制器支持5A输出电流，内置的同步降压控制器开关频率固定135kHz。可用于两路USB-A口，降压5V2.4A输出，也可作为单路降压使用，输出电压可调满足更多场合。IP6550内置输入过压、欠压保护，内置输出过流、过压、欠压及短路保护，芯片内部集成过热保护，并支持EN控制开关。

IP6550可用于车载充电器、多口适配器、智能插排、支持USB-C接口的插排以及行车记录仪应用。同步整流降压具有高转换效率，高输出电流可用于多口5V输出，搭配PD协议芯片可实现宽范围电压调节，满足USB PD3.1的应用。

英集芯IP6538

英集芯IP6538支持最高32V工作电压，输出功率最高支持20V45W，同时支持双USB-C口，或1A1C口以及双USB-A口使用。芯片支持33W PPS快充，能够为主流手机提供良好的快充兼容性。

英集芯IP6538采用QFN5*5-32封装，相比传统多颗芯片的解决方案，非常节省占板面积。外围器件精简，非常有助于产品小型化设计，并简化生产流程。

英集芯IP6538是一颗全集成的快充SOC降压芯片，内部集成同步降压转换器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持华为FCP/SCP快充协议，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻9毫欧，下管导阻8毫欧，工作频率固定150KHz。

展会预告

深圳英集芯科技股份有限公司参加充电头网主办的2024（春季）亚洲充电展，展位号位于A区A21，3月20-22日欢迎莅临展会现场交流、洽谈。

FASTSOC速芯微

无锡速芯微电子有限公司成立于2018年1月，总部位于江苏省无锡市新吴区物联网国际创新园，并在上海和深圳设有研发中心和办事处。公司创始团队均具有硕士以上学历、在华为海思、Marvell、RDA等公司平均工作10年以上，拥有丰富的芯片研发设计经验。公司为芯片设计类企业，主要围绕电源应用进行芯片产品的研发和销售。主要产品线包括手机快充协议芯片、PD诱骗芯片、协议转换芯片等，产品广泛用于旅充、车充、移动电源、线材、无线充等领域。

公司目前是USB协议会员单位，江苏省和无锡市半导体行业协会会员单位。在2019年入围无锡高新区科技创新人才创业项目，2020年入围无锡太湖人才计划创业领军人才项目，2020年获得高新技术企业认定。目前拥有近20项知识产权。公司以客户体验为核心，技术创新为主导，秉承精细、精确、精通、精信的理念，立足全球化的发展战略，所生产研发的产品在行业中具有领先地位。

速芯微FS911K

FS911K是一款集成USB-A快充输出协议的SOC芯片，集成同步降压转换器，还能选择性地兼容多种主流充电协议。这款芯片能够智能识别连接的手机类型，从而挑选出最适合的充电协议，以满足手机的充电需求。

FS9112K 在内部集成了 80mΩ 的高侧开关和 40mΩ 的低侧开关，能够稳定输出 3A 的电流。在输出 3A 电流的情况下，系统的转换效率高达 93%，并且支持高达 100% 的最大占空比。其输入电压范围为 4.5V 到 30V，输出电压范围则为 3V 到 14V。

此外，FS9112K 无需外部补偿，依靠其内部构建的稳定环路，能够实现恒流和恒压控制。同时，它还具备线缆压降补偿功能，提供 ESOP8 封装。

速芯微FS9611BP

FS9611BP内部集成了PD3.0快充协议，继承了同步降压转换器，还能选择性地兼容多种主流充电协议。这款芯片能够智能识别连接的手机类型，从而挑选出最适合的充电协议，以满足手机的充电需求。

FS9611BP 在内部集成了 80mΩ 的高侧开关和 40mΩ 的低侧开关，能够稳定输出 3A 的电流。在输出 3A 电流的情况下，系统的转换效率高达 93%，并且支持高达 100% 的最大占空比。其输入电压范围为 4.5V 到 30V，输出电压范围则为 3V 到 21V。

此外，FS9611BP 无需外部补偿，依靠其内部构建的稳定环路，能够实现恒流和恒压控制。同时，它还具备线缆压降补偿功能，提供 ESSOP10 封装。

速芯微FS9623B

FS9623B是一款支持A+C双口的降压转换器芯片，支持PD3.0、BC1.2、QC3.0/2.0、Apple 2.4A、AFC、SFCP、PPS等快充协议，还可以根据需要自定义协议，这款芯片能够智能识别连接的手机类型，从而挑选出最适合的充电协议，以满足手机的充电需求。

FS9623B支持分段恒流，内部集成了 80mΩ 的高侧开关和 40mΩ 的低侧开关，能够稳定输出 3A 的电流。在输出 3A 电流的情况下，系统的转换效率高达 93%，并且支持高达 100% 的最大占空比。其输入电压范围为 4.5V 到 30V，输出电压范围则为 3V 到 21V。

此外，FS9623B无需外部补偿，依靠其内部构建的稳定环路，能够实现恒流和恒压控制。同时，它还具备线缆压降补偿功能，提供 QFN4x4-20L 封装。

展会预告

无锡速芯微电子有限公司参加充电头网主办的2024（春季）亚洲充电展，展位号位于C区C66，3月20-22日欢迎莅临展会现场交流、洽谈。

充电头网总结

随着物联网、工业4.0等技术的快速发展，对于嵌入式系统、传感器网络等应用场景中需要大量的电源管理解决方案，内置协议的DC-DC降压芯片也能够提供灵活、高效的解决方案。而且现今电子设备的不断发展和智能化程度的提高，市场对于小型化、高效能源转换和系统集成的需求日益增加，通过采用这类芯片进行设计电子产品，可以更快地推出新产品，降低研发成本。

大会预告

2024（春季）亚洲充电展期间，3月20日（周三）将会举办2024亚洲快充大会，目前已经有多家知名企业确认出席并发表演讲。

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5326的芯片用于哪些地方?

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行家们帮个忙呗，代表性的同步升降压芯片6575较有优势，同...

[回答]态电流,在重载情况下具有较高的效率,噪声小。采用很小体积的外围元件就可获得满意的输出纹波,这样便于降低电路成本及电路的尺寸。小封装...采用很...

祝强降压仪效果怎么样_千问健康

我本人比较肥胖,平常比较重口味,爱吃甜食和油腻食品。去年的时候查出得了高血压的病,其间一直在医生的安排下服用降压药物,中间每隔上半个月至一个月都要去医院...

同步整流升降压推动芯片?

u4201是一款同步整流、开关升压型DC-DC转换芯片。这款芯片是专门为移动电源设计的单芯片解决方案,内部集成了充电管理模块、放电管理模块等,其工作电压是0...