汽车充电桩如何实现智能充电,拆解多款产品发现内置无线通信芯片
前言
当今无线通信芯片的应用已经非常广泛,智能家居、门禁、工控、医疗、新能源汽车等多个领域均有无线通信芯片的身影。无线通信芯片的加入可以直接提升相关设备使用效率,为人们的生活带来了诸多便利。另外,通过构建以无线连接为载体的物联网络体系,可以实现数据实时传输与处理,推动了各行各业向智能化转型,降低人力维护成本。
目前,多数共享充电桩以及部分私有充电桩通过内置无线充电芯片来实现智能化管理。为助力各位读者了解新能源汽车充电桩、充电枪中常用的无线通信芯片,充电头网整理了以往12款有关产品拆解案例,发现有来自公牛、腾茂、挚达的三款产品通过内置无线通信芯片来实现智能充电管理。
充电枪、充电桩内置的无线通信芯片
文中出现的无线通信芯片如图所示,下文小编将为您详细介绍。
将文中出现的无线通信芯片类型绘制成饼图,发现NFC芯片应用次数最多,占比可达60%。
BULL公牛
公牛7040W单相32A交流充电桩
公牛推出了一款7kW充电功率的安全充电桩,新一代充电桩相比上一代迷你充电桩,充电速度翻倍,理想情况下充电时间缩短一半。充电头网拆解的是生椰白配色,还具备牛油果绿配色,颜值配色更具活力。
内置无线通信芯片
Relmon瑞盟科技MS520
内置的NFC芯片来自瑞盟科技,型号MS520,是一款应用于13.56MHz非接触式通信中的高集成度读写卡芯片。它集成了13.56MHz下所有类型的被动非接触式通信方式和协议,支持 ISO14443A的多层应用。
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1、拆解报告:公牛7040W单相32A交流充电桩
Goldconn腾茂
腾茂3500W新能源汽车交流充电枪
东莞市滕茂电子有限公司推出了一款3500W交流充电枪,具备8A/10A/13A/16A四档电流输出,可在充电枪上设置,满足不同车辆和插座承载能力,确保充电安全稳定进行。
内置无线通信芯片
STC宏晶RC522
内置宏晶RC522 RFID通信芯片用于NFC功能连接。该芯片支持ISO/IEC 14443 A/MIFARE,读卡器模式支持MIFARE Classic加密。同时该芯片采用QFN32封装,可以直接兼容MFRC522、CV520、FM17522等型号。
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ZHIDA挚达
挚达7000W开拓者数字交流充电桩
这款充电桩为单相220V充电,支持7KW充电功率。充电桩具备车规级充电保护功能和充电状态检测功能,支持远程预约充、蓝牙无感充、即插即充等多种充电模式,适合自用和亲友邻居共享。
内置无线通信芯片
BARROT百瑞互联BR2262e
低功耗蓝牙模块来自BARROT百瑞互联,型号BR2262e。该芯片硬件集成了蓝牙协议栈的软件实现,不占用系统资源,开发难度低,集成128K RAM,以及256K ROM,支持GPIO、SPI、I2C、ADC外设接口。
QUECTEL上海移远通信EC800G-CN
无线通信模块来自上海移远通信,型号EC800G-CN。 该芯片是移远通信推出的LTE Cat 1 bis 无线通信模块,支持最大下行速率10 Mbps和最大上行速率5Mbps,具有低功耗、低延迟和良好的移动性等特性,并支持定位,适合各种物联网设备应用。
丝印S1522 NFC芯片
NFC芯片丝印S1522。
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1、拆解报告:挚达7000W开拓者数字交流充电桩
充电头网总结
充电头网通过分析文中3款新能源汽车充电枪、充电桩拆解案例了解到,公牛、腾茂这两款充电设备均内置NFC通信芯片,提升了充电过程的安全性与便捷性,支持用户通过刷卡方式快速充电,有效避免了非授权用户的“蹭充”。而挚达则更进一步,在其产品中额外集成了蓝牙模块与4G模块,使得充电桩与手机APP之间能够实现无缝连接,实现随时随地远程控制,为用户带来更多便利。
另外,随着新能源汽车保有量的持续增长,充电设备的智能化、网络化已成为不可逆转的趋势。目前,部分新能源汽车品牌自有超充桩借助无线通信芯片,已经实现提枪即识别,插枪即充电的无感识别,有效提升用户日常驾车出行体验。
文中数据来源于充电头网自购拆解数据库,仅供参考。
充电桩的“芯”动力:解析背后的芯片奥秘
随着新能源汽车市场的蓬勃兴起,消费者对电动车的认知已深入骨髓,但“里程焦虑”依旧如影随形,成为制约电动车普及的一大瓶颈。尽管大城市充电桩网络日益密集,但对于长途出行的需求而言,燃油车“即加即走”的便利性仍是难以替代的优势。为此,电动车制造商正加速电池技术创新,同时市场也热切期盼更加完善的充电基础设施体系。
近日,国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》为行业指明了方向,提出至2030年,建成覆盖广泛、结构合理、功能完善的高质量充电网络,以支撑新能源汽车产业的持续健康发展,并有效缓解消费者的里程焦虑。这一政策信号无疑为充电桩市场的爆发式增长按下了加速键,也为相关半导体产业带来了前所未有的发展机遇。
1、充电桩市场:潜力无限,亟待爆发
据中国汽车工业协会的权威数据,2022年我国新能源汽车产销量双双突破700万辆大关,同比增长显著。与此同时,充电基础设施也实现了快速增长,但车桩比例失衡的问题依然突出。当前,车桩比例约为2.5:1,远未达到理想中的1:1平衡状态。这意味着,随着新能源汽车保有量的持续攀升,充电桩市场仍有巨大的发展空间和潜力待挖掘。
为加快充电基础设施建设步伐,国家层面已出台多项政策措施,鼓励新技术、新模式的应用与推广。例如,工信部等八部门联合发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》就明确提出,要促进新技术创新应用,加快智能有序充电、大功率充电等新型充换电技术的普及。这些政策的实施,将进一步推动充电桩市场的快速发展,为新能源汽车的普及提供有力保障。
2、功率器件:充电更快,技术革新
在充电桩的硬件构成中,充电模块占据了核心地位,而功率器件则是实现电能高效转换的关键所在。随着消费者对充电速度要求的不断提高,高压超级结MOSFET等高性能功率器件逐渐成为市场主流。预计到2025年,全球直流充电桩超级结MOSFET市场规模将超过20亿元大关。
此外,碳化硅材料作为第三代功率半导体材料,因其优异的性能在充电桩领域展现出巨大潜力。面对系统成本降低、可靠性提升、功率密度增加等多重挑战,碳化硅材料的应用有望为充电桩带来革命性的变化。未来,随着技术的不断成熟和成本的进一步降低,碳化硅材料在充电桩领域的应用前景将更加广阔。
3、智能芯片:充电更便捷,体验升级
除了功率器件外,充电桩的智能网络建设也离不开各类智能芯片的支持。通过智能芯片的应用,新能源汽车车主可以轻松实现手机缴费、查找附近充电桩、监控充电进度等功能。这些功能的实现不仅提升了用户体验还促进了充电桩的智能化管理。
在充电桩的控制模块中,智能芯片扮演着至关重要的角色。它们负责对充电过程进行精确控制和管理,确保充电过程的安全和高效。同时,智能芯片还具备强大的通信能力可以与充电模块、电表等设备进行实时通信和数据交换。这些功能的实现为充电桩的智能化管理提供了有力支持也为新能源汽车的普及创造了更加便捷的条件。
综上所述,充电桩市场的快速发展不仅为新能源汽车产业注入了新的活力也为相关半导体产业带来了前所未有的发展机遇。随着技术的不断进步和市场的不断拓展充电桩背后的芯片经济将成为推动新能源汽车未来发展的重要力量。
3、充电桩的智能化通信与安全管理:MCU引领未来
在充电桩的复杂运作体系中,GPRS通信模组作为关键桥梁,通过UART接口与MCU紧密相连,实现了数据的无缝上传。这一技术革新不仅加强了充电桩控制器与用户之间的即时互动,还确保了充电状态、电流、电压等关键信息的实时传输至云端服务器,为远程监控与维护提供了坚实基础。
与此同时,显示屏作为人机交互的重要窗口,直观展示了充电量、费用、充电时长等用户关心的信息,进一步提升了用户体验。而这一切功能的实现,都离不开MCU(微控制器)的统筹协调。作为充电桩的“大脑”,MCU不仅负责处理来自各个模块的数据,还承担着人机界面(HMI)的管理、计量计费逻辑的执行、支付流程的顺畅进行、数据加密与解密的保障,以及充电设备的精准启停控制。此外,它还扮演着与车载系统、互联网通信的重要角色,确保充电桩能够融入更广泛的智能网络之中。
在充电桩的安全保障方面,温度检测芯片同样发挥着不可替代的作用。通过精准分析电信号与温度变化之间的微妙关系,这些芯片能够构建出高效的温度预测模型,有效预防因过热而引发的事故,为充电桩的稳定运行保驾护航。
展望未来,新能源汽车充电桩市场正以前所未有的速度蓬勃发展。得益于国家政策的持续推动,以及主流车企对充电网络建设的积极投入,一个覆盖广泛、高效便捷的充电网络正在逐步成型。蔚来、小鹏、特斯拉、大众、广汽等知名品牌纷纷加快快充桩和高压平台的建设步伐,为新能源汽车的普及提供了强有力的支撑。
在这样的市场背景下,国内半导体企业迎来了前所未有的发展机遇。我们有理由相信,随着技术的不断进步和市场的日益成熟,将有更多高性能、高可靠性的半导体产品涌现出来,为充电桩市场的繁荣贡献“中国力量”。让我们共同期待这一天的到来!
来源:网络
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